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PSW PRESS Pedro Wurthmann
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Cotidiano

Duas tuneladoras atuam na expansão da Linha 2-Verde

Hebe Camargo segue rumo a Guarulhos; Cora Coralina escava em direção a Guilherme Giorgi, segundo balanço do governo paulista.

São Paulo · 1 min de leitura
Hebe Camargo e Cora Coralina: expansão da Linha 2-Verde do Metrô passa a ter dois tatuzões em operação simultânea pela primeira vez em SP — imagem divulgada pela fonte.
Hebe Camargo será responsável por construir quase 5,8 quilômetros de túneis entre a Penha e o poço de ventilação e saída de emergência Castelo Branco, em Guarulhos. Foto: Divulgação/Governo de SP. — via Governo do Estado de São Paulo / Agência SP.

A ampliação da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo tem duas máquinas trabalhando na abertura de túneis, segundo comunicado do governo estadual de 26 de outubro de 2026. As tuneladoras Hebe Camargo e Cora Coralina atuam em partes diferentes do projeto.

A Hebe Camargo iniciou a escavação em 16 de outubro de 2026, a partir da futura estação Penha, no sentido de Guarulhos. A tarefa prevista para o equipamento é abrir quase 5,8 quilômetros até o poço Castelo Branco, destinado à ventilação e à saída de emergência. Essa extensão se refere ao trabalho planejado para a máquina.

Outra frente de escavação

A Cora Coralina voltou a escavar em 13 de outubro de 2026, também a partir da Penha, em direção à futura estação Guilherme Giorgi. Antes de ser reposicionada, havia concluído o trecho entre o Complexo Rapadura e a região de Vila Prudente, informa o governo.

O projeto de expansão está organizado em duas etapas: a primeira liga Vila Prudente à Penha; a segunda segue da Penha até a Dutra e deverá levar a rede metroviária a Guarulhos.

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